MFobzor - ДТП фото, ДТП видео, аварии фото, аварии на дорогах, жесть, новости, ПДД

Как сообщают Вести.Ру со ссылкой на ИТАР-ТАСС, новые правила, которые вступят в силу 20 ноября 2010 года, устранят все двойные толкования того, как водитель должен уступить дорогу пешеходу на пешеходном переходе. «Сейчас в ПДД прописано, что водитель обязан уступить дорогу пешеходу, который пользуется приоритетом, но непонятно, как именно. Ведь, согласитесь, в данном случае эту формулировку можно толковать как притормозить или быстро проехать - и так, и так это означает уступить», - прокомментировал поправки заместитель начальника Департамента ОБДД МВД России генерал-майор милиции Владимир Кузин. По его словам, в пункте 14.1 теперь четко прописано, что водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость и остановиться, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для перехода. Владимир Кузин утверждает, что эти рекомендации, четко и ясно сформулированные, при условии их безоговорочного соблюдения водителями, существенно снизят количество ДТП с участием пешеходов.

Также была уточнена формулировка в отношении вопроса пешеходов и машин со спецсигналами. В соответствии с новой редакцией Правил дорожного движения, пешеход при приближении машин с включенным проблесковым маяком синего или красного цвета и специальным звуковым сигналом обязан воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть. До внесения поправок это правило требовало уступить дорогу автомобилю со спецсигналом, однако, опять же, не было указано, как именно это следовало делать, ведь можно было успеть перебежать или остановиться. «В итоге пешеходы начинали нервничать, метаться по дороге, что могло привести к весьма негативным последствиям», - говорит Владимир Кузин. «Ряд СМИ поспешил написать, что якобы теперь водителям с «мигалками» разрешено давить пешеходов. Это совершенный абсурд. Я считаю просто недопустимым для представителей прессы делать какие-то собственные выводы на сей счет, причем не подкрепленные конкретикой и положениями документа. А вводить в заблуждение граждан просто непрофессионально, ведь роль СМИ и заключается в том, чтобы доводить объективную информацию и помогать людям разбираться в новововведениях», - посетовал он. По его заверениям, поправки, конечно, не позволяют машинам со спецсигналом давить пешеходов, напротив, они призваны сделать российские дороги безопаснее и снизить количество проблем у водителей и пешеходов.

«Поясню отдельно, почему машины со спецсигналами пользуются в данном случае преимуществом перед пешеходами. Представьте, что «скорая» едет на срочный вызов, и заминка даже в несколько минут может стоить потерянной человеческой жизни. Аналогичная ситуация и с машинами других оперативных служб. Правило их приоритета действует во всех цивилизованных странах», - отметил заместитель начальника Департамента ОБДД МВД России.

Кроме этого, в соответствии с новыми правилами, в черте города водители должны ездить с ближним светом фар, приоритет при круговом движении отдается водителю, который находится на круге, а пристегиваться обязаны все пассажиры транспортного средства, включая сотрудников ГИБДД и инструкторов вождения. Поправки также разрешают обгонять по встречной полосе транспортные средства, которые движутся со скоростью 30 км/ч.

Аварии с участием пешеходов, к сожалению, далеко не редкость на наших дорогах. Часто они приводят не только к тяжелым травмам, но и к гибели людей. Недавно в Ульяновске вынесли приговор мужчине, насмерть сбившего человека на пешеходном переходе. Как сообщает Regnum.Ru, он был признан судом виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 (нарушение лицом, управляющим транспортным средством, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека) УК РФ и приговорен к двум годам колонии-поселения с лишением права управления транспортными средствами на два с половиной года. Трагедия произошла еще прошлой осенью, 12 ноября 2009 года. 33-летний Алексей Михайлов превысил скорость и сбил переходивших дорогу двух мужчин и женщину. Один из мужчин от полученных травм скончался на месте, другой мужчина и женщина получили серьезные телесные повреждения и были госпитализированы.

Как раз таки из-за упомянутого выше «метания» на дороге, в Екатеринбурге под колесами автомобиля ВАЗ-2115 погиб молодой человек. Он и его друг уже были на проезжей части, когда заметили надвигавшуюся на них машину. Приятель попытался одернуть товарища, но молодой человек заметался и не успел увернуться. Водитель затормозил, но удар получился слишком сильным. Мужчина скончался до приезда «скорой помощи», передает Uralweb.Ru